KFZL-K皮帶縱向撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)安裝方法

安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

·殼體防塵、防雨、室內(nèi)外安裝

·一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜長(zhǎng)1.5m，線色紅藍(lán)為常開(kāi)、黑白為常閉

·開(kāi)關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC

·開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式

只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。

撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí)、即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手炳往下按，使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

使用條件

1.海拔度于2000m

2.環(huán)境溫度-35℃—+60℃

3.相對(duì)濕度：不大于95％

4.防護(hù)等級(jí)：IP65

5.供電電源：電控箱AC220V 50Hz

6.輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)

7.輸出接點(diǎn)容量：AC220V 5A

8.絕緣電阻：≤20MΩ

9.絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘

10.可靠性：檢測(cè)器*工作達(dá)三年

帶縱向撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)KFZL-K、防撕裂保護(hù)裝置用于探測(cè)皮帶撕裂，戳破或接頭處損壞以及鋒利物凸出皮帶，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹：

撕裂開(kāi)關(guān)是檢測(cè)輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置，用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，自動(dòng)提供報(bào)警或緊急停機(jī)。

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